當?shù)貢r間7月9日，在中國國務院總理李克強與德國總理默克爾共同見證下，中華人民共和國工業(yè)和信息化部部長苗圩與德意志聯(lián)邦共和國經(jīng)濟和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設施部代表在德國首都柏林共同簽署《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》（以下簡稱《聯(lián)合意向聲明》），與此同時，清華大學、蔚來汽車等中國科研機構(gòu)與企業(yè)分別與德國戴姆勒、博世等企業(yè)簽署了在智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進技術(shù)及零部件研發(fā)等方面的合作協(xié)議，寧德時代與德國圖林根州簽署了在德國東部投資建設汽車動力電池智能工廠的協(xié)議。7月10日，在德國原滕珀爾霍夫機場舉辦了中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車展示活動，李克強總理和默克爾總理出席，兩國的汽車協(xié)會、標準化組織以及百度與寶馬、國汽智聯(lián)與大眾、一汽與大眾等企業(yè)展示了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作成果并簽署了進一步加強合作的協(xié)議，李克強總理和默克爾總理都發(fā)表了講話，對兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作寄以厚望。

根據(jù)工業(yè)和信息化部與德國經(jīng)濟和能源部、交通和數(shù)字基礎(chǔ)設施部簽署的《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業(yè)機構(gòu)、企業(yè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作，具體包括：推動國際統(tǒng)一標準的制定及應用、促進相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動制定國際統(tǒng)一的無線電頻率解決方案以及就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚表示，《聯(lián)合意向聲明》的簽署和展示活動的舉辦標志著中德兩國關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的務實合作走向深入，是雙方在汽車領(lǐng)域合作具有里程碑意義的事件。智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和戰(zhàn)略制高點，中德兩國都是這場產(chǎn)業(yè)變革的重要推動者。中國政府相繼頒布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等政策文件，把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口，編制發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。德國聯(lián)邦議院頒布了“道路交通法第八修正案”，成為全球首個將自動駕駛汽車納入道路交通法規(guī)的國家，發(fā)布了全球第一個針對自動駕駛的道德準則，建立了數(shù)字化道路測試平臺。智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有鮮明的跨界特征，不僅僅是機械產(chǎn)品，還將成為實時互聯(lián)互通的智能終端，其運行的基礎(chǔ)設施不僅包括道路，還將包括信息通信環(huán)境，這些變化對跨產(chǎn)業(yè)、國際間合作提出了新的要求，中德兩國開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策、標準、測試、數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的合作符合兩國產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華表示，回顧中德兩國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展里程可以看出，德國基于其世界領(lǐng)先的汽車電子零部件供應商和整車企業(yè)，在自主式智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域保持優(yōu)勢；中國憑借在信息通信領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛發(fā)展方面具有后發(fā)優(yōu)勢。在此之前，兩國多個相關(guān)行業(yè)的企業(yè)和科研機構(gòu)就已經(jīng)開展了合作，并且取得了較好效果。正如李克強總理所說，中國正在推行新一輪對外開放，將進一步開放汽車領(lǐng)域市場準入，外商投資和發(fā)展環(huán)境將會更加優(yōu)化。此次政府間《聯(lián)合意向聲明》的簽署，以及兩國行業(yè)機構(gòu)，汽車整車及零部件、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等企業(yè)的多層次全方位合作，開啟了兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域合作優(yōu)勢互補、互惠互利的新局面，必將加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是人工智能、5G、電子信息、移動互聯(lián)網(wǎng)等多種先進技術(shù)的集中應用載體，也是交通、能源、通信等多領(lǐng)域跨界融合產(chǎn)品，為破解行駛安全、道路擁堵、環(huán)境污染等難題提供了全新可能，代表著全球科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有強大的帶動作用。中德雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展多層次全方位合作，必將引領(lǐng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，對兩國汽車產(chǎn)業(yè)乃至科技、經(jīng)濟、能源、交通等領(lǐng)域的合作共贏帶來深遠影響。